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リア車高調キット ダイハツ ミラ L275S Spiegel (シュピーゲル,ｼｭﾋﾟｰｹﾞﾙ 車高調 取り付け 流用（ダイハツ ミラ・L250/260系）by,i-img640x480-,楽天市場】プロスペック DF 車高調整キット ダイハツ ミラ L275S当方がダイハツミラl250Sで使用していたSpiegel製、車高調一式の出品です。ロードスターKTS 車高調na。出品内容は写真に掲載している物のみになりますが、減衰力調整ダイヤル2個も付属します。ティーディメンド　トーコン。元々、l260用で販売されていたものでリヤスプリングのみ追加で購入し当方はl250で使用していました。XYZ SS車高調 86 BRZ ZN6用。※追加購入したバネは自由長:約200mm ID:上約95mm/下約120mmです。ワゴンR車高調。リヤバネはl250用とl260用がありますのでどちらも装着可能と思います。エアタンク シームレス アルミ 5ガロン 7ポート シルバーポリッシュ エアサス。バネレートについて、フロントは5K、リヤはl250用・l260用、いずれも4K程度だったと思いますが確定ではないです。86/BRZ ZN6 ZSS調整式フロントロアアーム。l250への装着について、前後ともにフェンダーが被るぐらい、ダウンの調整幅はあります。(分解整備済み)ZC33S スイフトスポーツTEIN FLEX Z車高調。減衰力調整に異常はなく、ブラケットやシートに固着もありません。インプレッサ　BLITZ車高調　全長調整式 DAMPER ZZ-R。昨年11月末まで異常なく使用できていました。RS-R Ti 2000 ハーフダウン サスペンションコイル　ヴォクシー　ノア。ダイハツ車への流用が多数できるようです。86/BRZ 短縮加工メーガンアッパーアーム。添付画像を参照の上、ご検討よろしくお願いします。リクガメ出品　コペン la400 純正ショック ダウンサス。流用参考:ミラ L250V ジーノ L650S アヴィ アビィ L250S エッセ L235S タント L350S ムーブ ムーヴ L150S ソニカ L405ご覧いただきありがとうございます。DA17W/DA17V エブリィワゴン/エブリィバン マイルドダンパーツイン。