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現行マツダ車、特にBMアクセラオーナーの方必見！ | BALANCEのブログ,BM系アクセラセダン を車高調でローダウンしてみた。chikaraKei -zone サスペンション　フロントのみ。 | 鈴鹿店,マツダ・アクセラスポーツ／アテンザワゴン／デミオ【試乗記,MAX IV GT：アテンザワゴン,マツダ アクセラ BM系 BYEFP 後期 スポーツ マツダ純正 KENSTYLEこの度は純正戻しにて不要になったため出品します。イザナミ ピロアッパー GZ、GX71などに。BMアクセラにて中古購入後1年ほど、10000km使用しました。cx-60 ダウンサス。詳細ショック抜け、オイル漏れ、固着は見当たりません。51フーガ LARGUS(ラルグス)車高調。現在アジャスター等全部緩めております。パーツ DAMPER HF50 CIMA NISSAN。また減衰調整も走行にて変化が感じられております。RUSH 車高調 MAQSモデル JZX100用 ジャンク。ショックはXYZになります。ルポgti用　H&Rダウンサス。バネは前後maqsの14kgに変更しております。ムーヴ タント ミラ フルタップ式車高調 L150S/L250S。ヘルパーは前は不明ですがリアは326のものになります。車高調 street basis z。リアはODULAの直巻アダプターと思われます。TEIN FLEXＺ。フロントアッパーはキャンバー調整式になります。SHワゴンR MH23S スティングレー フロント車高調。ナックル取付部に長穴加工にてキャンバー調節できるようになっております。ダイハツ　ピローアッパー　車高調　(リア四駆用適当加工サスおまけ付き)。リアショック下のカラーが削られております。30アルヴェル車高調。他車種用だったのかもしれません。LEXUSレクサス LS500 LS500h 純正エアサス。使用には問題ありませんでした。parts shop MAX マックスドリフト　フロントロングロアアーム。結構下げたい人で割と乗り心地を捨てたくない人におすすめです。エアタンク エアサス。値下げはコメントからでないと受け付けません。S15取り外し D-MAX 車高調 spec-D1。加工品、改造品になりますのでマッチング、取り付けは自己責任でお願いします。ワゴンR スペーシア フレア RSR Black i 車高調。仕事で忙しいため梱包、発送が遅れる可能性があります。ミラ l250 LEON フルタップ 車高調。