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NDロードスター用クイックシフター、新発売。ローバーミニ　ショックアブソーバー　GAZ ノーマル リア用2本　減衰調整付。 | AutoExe マツダ,NDロードスター用クイックシフター、新発売。ラフカントリー2.5インチリフトアップ部品。。 | AutoExe マツダ,こだわりの24％ショート・・・ND用クイックシフター開発進捗,AutoExe クイックシフター のパーツレビュー | ロードスター(ふ,AutoExe オートエクゼ ND ロードスター用 クイックシフター 絞り出せAutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。プリウス30 BLITZ車高調。\r定価¥38,500 \r\r・セット内容　\r　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。21クラウン マークX SKIDRacing Rアッパーアーム　Rトーコン。\r　　①シャフト・アッセンブリー\r　　②スペーサー・ブロック\r　　③スペーサー・リング\r　　④スペーサー・コーン\r　　⑤M8−30トリーマボルト\r　　取付・取扱説明書\r　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。デリカ　テイン車高調。\r　　サンプルをお付けします。ホンダFIT（GK5）サスペンションキット。\r　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　\r　　Amazonで３５０円程。30プリウス 車高調 ストレートマフラー。）　　\r\r・新品で購入し、約2年間使用しました。monkey Magic 様。\r\r・取り外すまで問題なく使用していました。【ゆ】。\r　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、\r　まだまだ問題無く使えると思います。R30スカイライン フロント車高調 サスペンション DR30 R31 F31。\r\r・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。ハスラーSpiegel 車高調。\r　気にする方はご遠慮下さい。★し★。\r\r・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。たたた。\r\r・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。200系ハイエース HEIGHT DOWN BLOCK KIT 1.5インチ。\r　即ご購入可能です。J-LINE 30アルファード30ヴェルファイアアンロックスイングアーム。\r\r以下　オートエクゼ　HPより抜粋\r\rダイレクトかつクイックにMTを操る。BLITZ DA17V 車高調　未使用品。\rショートストローク仕様のシフトキット。アリスト 車高調 ブリッツ DAMPER ZZ-R。\rあえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。JZX100 車高調 TEIN。私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。ラパン　HE21S　ワゴンR MC22S MRワゴン MF21S　車高調。レバー比や慣性重量を慎重に吟味。BLITZ DAMPER ZZ-R LIFT UP リフトアップ 車高調 プラド。重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。レーシングギア　ストリートライド 車高調　『 SR-D503 』。さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。l175ムーヴ　イデアルトゥルーバー車高調。作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。リーフ ZE0/AZE0 　ENDLESS ZEAL Function 　車高調。\r\r【ロードスター(ND系)用】\r量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。シーエルリンク製ジムニーJB64 1インチ リフトアップキット。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。MAQS 326パワー　id65 直巻きスプリング　セット。私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。RS-R Black☆i 車高調 フロント用 VOXY 70系。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。貴重 FD2 シビック タイプR MEGAN RACING。