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ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 6.5 オーバーホール,shop2-technica_jim-26-1,ジムニーのダウンギア組み込み・トランスファーOH・ja11・6.5,ジムニーJA11ダウンギア取り付け | 相模原大好きブログ2,JAPAN4x4 / スズキ ジムニー用 6.5 トランスファーダウンジムニー　トランスファー　JA11 ダウンギア6.5 MT車　オーバーホール　ダウンギア組み込み済インプットオイルシールアウトプットフロントオイルシールアウトプットリヤオイルシールフロントケースガスケットトランスファーケースガスケットインプットシャフトベアリングx2アウトプットシャフトベアリングx3Oリングシフトレバーシート以上12点を新品交換済みトランスファー内部洗浄実施済み新品のダウンギア6.5を組み込み済み★2LO加工済み　左上への押し込み式ダウンギアの下取りも¥20000で行っております。ハスラーSpiegel 車高調。お客様送料負担の上指定する場所へお送り下さい。★し★。到着次第ダウンギア組み込み済みのトランスファーをお送りいたします。たたた。※お送りいただいたトランスファーによっては下取りできないものもございます。200系ハイエース HEIGHT DOWN BLOCK KIT 1.5インチ。（ケース割れ、不具合等）※発送時にはギアオイルを抜き トランスファーレバーもお送りください★145.000円-20.000円=125.000円ダウンギア＋ベアリング＋工賃2LO加工含むとなるとだいぶお得と思いますギア比　LO 6.5: HI 1.7:12LOの操作方法は4LOから左奥への押し込み式です。J-LINE 30アルファード30ヴェルファイアアンロックスイングアーム。操作性は2本レバー式、プル式に比べても1番良いです。BLITZ DA17V 車高調　未使用品。2本レバー式は曲げ角度が正確でないためどちらにしてもフロア切開必要ですし運転席シートやサイドブレーキレバーと干渉します。アリスト 車高調 ブリッツ DAMPER ZZ-R。レバーも高いです。JZX100 車高調 TEIN。プル式は感覚で操作するため、間違った操作をすると迷子になりレバーを抜かないとわからなくなります。ラパン　HE21S　ワゴンR MC22S MRワゴン MF21S　車高調。左奥への押し込み式もボデーの加工が必要ですが、今回製作したものはできる限りボデーの加工を少なくするために特別な加工をしました。BLITZ DAMPER ZZ-R LIFT UP リフトアップ 車高調 プラド。ボデーの加工が必要かは個体差によりますが、あくまで加工前提としてご理解の上ご購入お願いします。レーシングギア　ストリートライド 車高調　『 SR-D503 』。（参考画像載してます）トランスファーオイルの交換時期は１回目1.000km ２回目1.500km ３回目2.000km４回目以降はメーカーの指示通りの交換時期で問題ないです。l175ムーヴ　イデアルトゥルーバー車高調。※オイルを抜いて発送するためオイルを入れてご使用下さい。リーフ ZE0/AZE0 　ENDLESS ZEAL Function 　車高調。※トランスファーレバーも同封の物をお使い下さい※ダウンギア特有の音鳴りが発生しますが、問題はありませんのでご了承ください。シーエルリンク製ジムニーJB64 1インチ リフトアップキット。※あくまで加工品なので、ご理解の上購入お願いします。MAQS 326パワー　id65 直巻きスプリング　セット。