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セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,t-xt225-cky-s.jpg,楽天市場】Tw（ボアアップキット｜エンジン）：パーツ<バイクセロー225　TW225　ブロンコ用のボアアップキットです。専用品　！！ZRX400 BEET　ポイント　カバー。\r\rノーマル排気量223㏄が、233㏄になります。12Vモンキー用エンジン部品。\r\r■商品の特徴\r\r排気量の上昇が少ないと感じるかもしれませんが、圧縮比も9.5→9.9に上がりますので、パワーアップします。モンキー ダックス シャリー 12V リターン4速 81ccエンジン。\r\r国内でチューニングを手掛けている内燃機関屋さんで、新品シリンダーをボーリングをしていただきました。中華エンジン124cc モンキー カブ シャリー ダックス。\r\rピストンの上部にピストンのサイズの計測値が記入されています。ヨシムラ モンキー MJN24キャブレター(アルミファンネル付き)。\r\r\r現物合わせでボーリングしているので、クリアランスのばらつきもなく、品質が良いと思います。sa-02。 \r\rシリンダー内部の写真を見ると、クロスハッチもきれいに入っています。SR400 クラッチカバー。 \r\r\rピストンは、ヘッド部にモリブデンショットが施されていて、スカート部にオイル潤滑を向上させるスリットが入っています。【新品未開封】正規品 BEET Z1/Z2 ポイントカバー。 \r\rサイドのスリットは、空冷単気筒のオフロードバイクのチューニングで、メジャーだった方法です。ハーレーダビッドソン VPクラッチ。 \r\rそれが、製造段階で織り込まれています。ダックス　エンジン　ボアアップ　88cc 武川　シフトアップ　ジークラフト。 \r\r\rセローのボアアップで販売されているものは、ヘッドガスケット類がボアアップに対応していないものを使っているものもあります。XJR クラッチプレート 1台分 XJR400 クラッチ盤。 \r\rそういうキットは、ノーマルセロー225のヘッドガスケットを流用していますが、本セットでは、広がったボアに対応したヘッドガスケットが付属します。ホンダ　NS-1 エンジン　AC08E NSR50 NS50F前期。 \r\r\rピストンも、リング形状がほぼ同じなので、しっかりとした説明が必要です。バフ工房 CBR400F ヘッドカバー エンジンカバー。\r\rこのキットには、メーカーに確認してつくった、ピストンの組み方（リング順番）の説明も入れてありますので、安心だと思います。CB400SF カスタム エンジンガード メッキ/ NC31 NC39 NC42。\r\r海外版のセロー225であるXT225の、英語版の修理マニュアル（必要個所を抜粋）、組み立ての注意点、今後の予備パーツの入手方法を書いた説明書を、付けています。値下げしました　ホンダCD50エンジン。\r\r\r\r用品の種類...ボアアップキット\rメーカー...ホンダ\rメーカー...ヤマハ\r用品の種類...ボアアップキット\rメーカー...ヤマハ