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Amazon.co.jp: PWK38 sr400 sr500 マニホールド パワー,KNノーマルキャブ対応パワーフィルター35mm青[マニホールド角度,imgrc0095025638.jpg,インテークマニホールド SR400/C/S 1JR SR500/S 1JN,KNノーマルキャブ対応パワーフィルター35mm青[マニホールド角度SRにボルトオンできるようにマニホールドとパワーフィルターをセットしました。cbx400f クランクケース　割れかけ有り。 \rあくまで中華キャブです。z1 向い獅子 レリーズカバー/ 美品 良品　タンクエンブレム。 加工が甘かったりバリがあったりしますが、今のところ致命的な問題は出ていません。CBX400F アールズ オイルクーラー。 \r\r私が別に販売している42φと比べて口径が小さいのでセッティングはしやすいかもしれません。Snap-on まとめ売り。 \r付属しているジェットは仕入れたままの物なのでセッティングは必要かと思います。KH400　SS350 KH250 マッハ　エンジン。 \r\rエンジンが400ノーマルですとMJ150番、PJ35程度から様子を見たらいかがでしょうか？ \r\r私は42φをヤフオクで1500円くらいで売ってるハイスロと、キタコ製モンキー用アクセルワイヤーで使用しています。ホーク　バブ　セルモーター　cb250 400T N OH済　実働。 \r\r純正スロットルはモンキー用アクセルワイヤーは取り付け径が違い使用できません。シャリー50 G473 CF50 実動 CF50E CHALY。 \rヤフオク等で、PWK用のハイスロとワイヤセットも売ってます。専用品　！！ZRX400 BEET　ポイント　カバー。 \rワイヤの長さは実車のハンドルに合わせて選定してください。12Vモンキー用エンジン部品。\rノーマル長だと950mm程度？ \r\rマニホールドとエンジンの間の紙ガスケットも付属しません。モンキー ダックス シャリー 12V リターン4速 81ccエンジン。 \r純正品又は社外品を用意願います。中華エンジン124cc モンキー カブ シャリー ダックス。 \r\r付属のフロートガスケットが引っ張ると伸びてしまい装着しにくくなります。ヨシムラ モンキー MJN24キャブレター(アルミファンネル付き)。 \r引っ張らないように気を付けて作業するか、 「ケーヒン KEIHIN PWK33M/35M/38M/39M パッキンセット」等で検索する等、予備のガスケットセットを用意して置いた方が良いと思います。sa-02。（私の販売する物ではありません） \r\r輸入品のため元箱が破損していることが多いです。SR400 クラッチカバー。 中身に破損が無いか点検後、出荷していますが箱の破損はご了承願います。【新品未開封】正規品 BEET Z1/Z2 ポイントカバー。 \r\r中華キャブはフロート室のボルトが強く締めすぎで緩みにくいときがあります。ハーレーダビッドソン VPクラッチ。 \r出荷前点検でインパクトドライバーで緩めてから出荷する時があり、ボルトに打痕が付くときがあります。ダックス　エンジン　ボアアップ　88cc 武川　シフトアップ　ジークラフト。ご了承願います。XJR クラッチプレート 1台分 XJR400 クラッチ盤。\r（普通のドライバーで緩めるとかなりの確率でなめます。ホンダ　NS-1 エンジン　AC08E NSR50 NS50F前期。他のところで購入する時は注意して下さい）